Bất động sản

Đường Tây Thăng Long với quy mô 10 làn xe đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng sau nhiều năm triển khai dang dở. Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược phía Tây Hà Nội, đi qua loạt đại đô thị tỷ USD và mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực.

Trong văn bản gửi đi mới đây Vũ Bá Sang - Tổng giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Đô thị Đắk Lắk đã có những thông tin cụ thể xung quanh việc một nhóm khách hàng mua nhà tại dự án Eco City Premia Buôn Ma Thuột phản ánh.

Khu vực ven biển Chí Linh - Cửa Lấp, Khu đô thị Cù lao Bến Đình, Khu đô thị Tây Nam Bà Rịa là 3 trong số hàng loạt dự án được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hoàn thiện thủ tục, kêu gọi đầu tư để xây dựng các khu đô thị cao cấp.

Trong năm 2023, TP Đà Lạt sẽ khởi công 7 dự án mở rộng, nâng cấp các tuyến đường trong trung tâm thành phố và cố gắng tháo gỡ vướng mắc tại 2 dự án đang triển khai.

Trong 9 dự án trọng điểm tỉnh Lâm Đồng, có 7 dự án đang chậm tiến độ do gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai vì nhiều nguyên nhân.

Dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội (North Hanoi Smart City) có diện tích 272ha, tại các xã Hải Bối, Vĩnh Ngọc và Kim Nỗ (huyện Đông Anh), do BRG và Tập đoàn Sumitomo làm chủ đầu tư.

Tỉnh Đồng Nai sẽ cấp thiết bàn giao mặt bằng thi công hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành trong tháng 5/2023 để đảm bảo tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành.

Theo kế hoạch sử dụng đất quận Thanh Xuân (Hà Nội) năm 2023 vừa được phê duyệt, trên địa bàn quận này có 4 dự án bất động sản có nhu cầu sử dụng đất. Theo ghi nhận, hầu hết những dự án này nằm quanh khu vực nút giao thông Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi. Nơi có mật độ giao thông cao, luôn trong tình trạng quá tải, thường xuyên ùn tắc.

Thành phố Hà Nội yêu cầu khẩn trương đôn đốc công tác di dời đối với những cơ sở nhà, đất gây ô nhiễm môi trường hoặc không phù hợp quy hoạch. Quỹ đất sau khi di dời được ưu tiên để xây dựng, phát triển các công trình công cộng, công trình hạ tầng xã hội.

UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất xây dựng thêm 3 cầu để kết nối với TP HCM gồm cầu Đồng Nai 2, cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cát Lái.

Dự kiến, trong năm nay, Bộ GTVT tiếp tục trình Bộ Chính trị về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường sắt Bắc – Nam tốc độ cao, làm cơ sở để báo cáo Quốc hội xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư, với mục tiêu khởi công gói thầu đầu tiên trước năm 2030.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, nếu không kịp được gia hạn khai thác các mỏ đất đắp nền đường, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khó có thể hoàn thành vào ngày 30/4 tới.

Mới đây, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã đồng ý với đề xuất của Sở VH-TT Hà Nội về việc được chính thức quản lý, khai thác gần 300.000 m2 đường đua F1. Từ đó, xây dựng đề án sử dụng vào các hoạt động văn hoá, thể thao và du lịch đạt hiệu quả cao nhất, tránh để bỏ hoang gây lãng phí.

Mới đây, Công ty Cổ phần địa ốc Sài Gòn Thương tín – TTC land (mã chứng khoán SCR) gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), thông báo: Công ty không có dư nợ trái phiếu.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị Ninh Bình đến năm 2040.

Văn phòng GTVT TPHCM vừa có thông báo nội dung kết luận của Phó Giám đốc Sở GTVT Phan Công Bằng tại cuộc họp về rà soát, đánh giá quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án đầu tư đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài.

Theo quy hoạch sử dụng đất của TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định thời kỳ 2021 - 2030, đất thương mại, dịch vụ và đất ở đô thị sẽ tăng thêm 2.795 ha. Trong đó, đất thương mại và dịch vụ tăng 1.164 ha, đất ở đô thị tăng 1.631 ha.

Tại dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất, đối với khu vực đô thị và khu vực quy hoạch phát triển đô thị thì chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng khu đô thị, khu nhà ở không được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô.

Ban Chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy yêu cầu Quận ủy Hà Đông chỉ đạo UBND quận Hà Đông đẩy nhanh tiến độ, sớm đề xuất, triển khai đầu tư xây dựng Công viên văn hóa - vui chơi giải trí, thể thao quận Hà Đông, báo cáo tiến độ thực hiện tại hội nghị giao ban quý I/2023.

Để nối thông đường Hồ Chí Minh qua khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải dự kiến cần gần 4.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước đầu tư kết nối đoạn Kiên Giang - Bạc Liêu. Nếu được phê duyệt, Bộ GTVT đặt mục tiêu hoàn thành xây dựng vào năm 2025.